Analys av principer och kännetecken för bilbil laddare
Billaddaren kallas också en laddare. Den är installerad på en elbil. Den är ansluten till ett vägguttag via ett uttag och en kabel, och ger laddningsström till elbilen med en trefas eller enfasad nätaggregat. Fördelen med billaddaren är att bilbatteriet kan laddas när som helst och var som helst, så länge det finns ett vägguttag med laddarens märkspänning. Nackdelen med billaddaren är att den är begränsad av elbilens utrymme, strömmen är liten, utgångsladdströmmen är liten och batteriet laddas under lång tid. Figur 6-1 visar kopplingen mellan billaddaren och laddningsaggregatet.
Princip och egenskaper hos bilbil laddare
Billaddaren kompletterar i huvudsak den elektriska energin hos det lilla elfordonet och laddningseffekten är liten. Den elektriska laddningsbilen som byggs på vägarna, samhället etc. kan användas för att ladda upp elbilen, och laddningen i lågdalen är fullt utnyttjad.
1, principstrukturen
Inmatningen på billaddaren baseras på den aktiva effektfaktorkorrigeringskretsen. Den elektriska principen visas i figur 6-16, och utseendet visas i figur 6-17.
2, funktionella egenskaper
(1) Den har möjlighet att ladda batteriet automatiskt och automatiskt. Laddaren kan dynamiskt justera laddningsströmmen eller spänningsparametrarna enligt uppgifterna från batterihanteringssystemet (BMS) och utföra motsvarande åtgärder för att slutföra laddningsprocessen.
(2) Den har funktionen av höghastighets CAN-nätverk och BMS-kommunikation, att bedöma om batteriladdningsstatusen är korrekt, att få batterisystemparametrar och realtidsdata för hela gruppen och ett batteri innan laddning och under laddning.
(3) Den kan kommunicera med fordonets övervakningssystem genom CAN-nätet med hög hastighet, ladda upp arbetsstatus, arbetsparametrar och felalarminformation för laddaren och acceptera startladdningen eller stoppa laddningskontrollkommandon.
(4) Kompletterande säkerhetsskyddsåtgärder.
1) AC-ingång överspänningsskydd funktion.
2) AC-ingång under spänningslarmfunktion.
3) AC-ingång över strömskyddsfunktionen.
4) DC-utgång över strömskyddsfunktionen.
5) DC-utgångs kortslutningsskydd.
6) Mjukstartsfunktion för utgång för att förhindra strömmen.
7) Laddaren kan under laddningsprocessen se till att batteriladdarens temperatur, laddningsspänning och ström inte överskrider det tillåtna värdet.
8) Med encells spänningsgränsfunktion justeras laddningsströmmen automatiskt enligt BMS-batteriinformationen.
9) Bedöm automatiskt om laddningsanslutningen och laddningskabeln är ordentligt ansluten. När laddaren är korrekt ansluten till laddningsplattan och batteriet kan laddaren starta laddningsprocessen. när laddaren upptäcker att laddningsacken eller batteriet inte är ordentligt anslutet stannar laddningen omedelbart.
10) Laddningspärrfunktionen garanterar att fordonet inte kan startas innan laddaren är skild från elbilens elbatteri.
11) Högspänningslåsfunktion, när det finns en högspänning som är skadlig för personlig säkerhet, låser modulen ingen utgång.
12) Har en flamhämmande funktion.
