Apr 19, 2019 Lämna ett meddelande

Grundkrav för retardationssystem för rabattmotorväxelmotor

Grundkrav för retardationssystem för rabattmotorväxelmotor

Miniräknarmotorns retardationssystem är ett automatiskt styrsystem som tar det mekaniska läget eller vinkeln som kontrollobjekt. Fördelen med den mikrodrevna motorn är att den accepterar matningskommandosignalen från den numeriska styranordningen och efter att ha transformerats, justerats och förstärkt drivs manöverdonet för att omvandlas till en linjär eller roterande rörelse. Retardationssystemet för den mikroväxlade motorn är länken mellan den numeriska styranordningen (dator) och maskinverktyget, och är en viktig del av CNC-maskinverktyget. CNC-maskinsystemet kallas också ett positionsföljande system, ett drivsystem, en hastighetsreduceringsmekanism eller en reduktionsenhet. Systemet innehåller ett stort antal kraftelektroniska enheter, vilka är komplexa i struktur och omfattande.

Grundkrav för retardationssystem med mikropivotmotorer:

1. Hög precision

Noggrannheten hos minis växelspänningsmotors retardationssystem är graden till vilken utmatningen kan reproducera ingångsmängden. Inkluderar positionsnoggrannhet och konturbearbetnings noggrannhet.

2. God stabilitet

Stabil betyder att systemet kan nå ett nytt tillstånd eller återgå till det ursprungliga jämviktsläget efter en kort justeringsprocess under den angivna ingången eller externa störningar. Direkt påverka CNC-bearbetningens noggrannhet och ythårdhet.

3. Snabbt svar

Det snabba svaret är en viktig indikator på den viktiga kvaliteten på den dynamiska kvaliteten hos minimilattmotorns retardationssystem, vilket återspeglar systemets spårningsnoggrannhet.

4. Bred hastighetsintervall

Hastighetsregleringsområdet avser förhållandet mellan höghastighet och låg hastighet som krävs av produktionsmaskinen.

5. Låg hastighet och högt vridmoment

Minimal retardationskontroll hör till konstant vridmomentstyrning, vilket måste upprätthållas under hela varvtalet. Spindelkoordinatens mikro-retardationskontroll är konstant momentstyrning vid låg hastighet, vilket kan ge stort vridmoment. Det är konstant hastighetskontroll vid hög hastighet och har en tillräckligt stor utgångseffekt.

TW-GM16A050.

Skicka förfrågan

whatsapp

teams

E-post

Förfrågning