Fel i motorns kylfläkt: Elfel.
Kylfläkten på den motorns inlopps fuktiga transformatorn är vertikalt installerad i mitten av radiatorn på utomhuskrafttransformatorn, så det är mycket lätt att bli fuktig, cirka 30% av de brända motorerna skadades av vatteninträngning och fuktig. När motorn är översvämmad kommer lindningens isoleringsnivå att sjunka kraftigt, och nedbrytning av gränser, marknedbrytning eller kortslutning mellan varv kommer att inträffa. Så småningom brände motorn ut. Dessutom kommer vattnet att orsaka korrosion i motorns lager, förvärra slitaget eller bära fenomen med fastnat motorrotor. Behandling: för utomhusfläktmotorn bör installeras i konstruktionen bör göras för att förbättra motorskyddsnivån för att förhindra regnvatten i eller fuktig. För att den skadade motorn ska repareras bör den vattentäta behandlingen förstärkas mellan motorstopp, ledning, axel och ändhölje för att minska risken för motorvatteninträngning.
(2) fläktmotorn som kör utan fas kommer att köras utan fas på grund av fel i ledning, styrbox eller trefasströmförsörjning. Lindningen av trefasmotor kommer att brännas ut på kort tid när motorn är i drift. Behandlingsmetod: Lägg till öppenfasskyddskretsen, underhållspersonal i kraftstationerna bör vara regelbundet underhåll, personal måste ofta patrullera.
