Asynkron motorfabrik i Kina lär dig hur du klassificerar.
Enligt olika exciteringsmetoder kan synkronmotorer delas in i synkronmotorer med elektriska excitationer och synkronmotorer med permanentmagnet.
Fällbar elektrisk excitation
Rotorn är polar. Magnetfältspolarna monterade på magnetpolens kärna är anslutna i serie med varandra, anslutna till alternerande polaritet och har två ledningar anslutna till de två glidringarna monterade på axeln .. Magnetfältspolen är upphetsad av en liten DC-generator eller batteri. I de flesta synkronmotorer är likströmsgeneratorn monterad på motoraxeln för att tillföra rotationselektrodspolens excitationsström. Eftersom denna synkronmotor inte kan startas automatiskt, installeras också en lindning av en musbur på rotorn för motoruppstartsändamål. Musburets lindning är placerad runt rotorn och strukturen liknar en asynkronmotor.
När trefasströmförsörjningen är ansluten till statorns lindning, genereras ett roterande magnetfält i motorn, och musburet skär den magnetiska kraftledningen för att generera en inducerad ström, som roterar motorn. När motorn roterar ökar dess hastighet långsamt till en hastighet som är något lägre än det roterande magnetfältet. Vid denna tidpunkt spänns rotorns magnetfältspole av likström för att bilda en viss magnetpol på rotorn. Dessa magnetpoler försöker spåra den roterande magnetpolen på statorn. Detta ökar hastigheten på motorrotorn tills den roterar synkront med det roterande magnetfältet.
Vikta permanentmagnet
Synkronmotorn utan excitering av rotorn kan appliceras på enfasströmförsörjning och kan också appliceras på flerfasströmförsörjning. I denna typ av motor finns det en statorlindning som liknar statorn i en delad fasmotor eller en flerfasig motor, och det finns också en rotor med musbur, och rotorns yta skärs i plan. Därför tillhör den polrotorn. Rotorns magnetiska pol är tillverkad av magnetiserat stål och kan ofta bibehålla magnetism. Musburets lindning används för att generera startmoment, och när motorn roterar till en viss hastighet, synkroniseras rotordisplayen med statorspolans nuvarande frekvens. Polariteten på displaypolen induceras av statorn, så dess antal bör vara lika med antalet statorpoler. När motorn vänder sig till önskad hastighet förlorar burens lindning sin effekt. Rotationen bibehålls genom att hålla rotorn och magnetpolen synkroniserad med statorns magnetpol.
