Vanliga fel och orsaker till enfas kondensatorstartade asynkronmotorer
Enfasmotorer är huvudsakligen uppdelade i enfas motståndsstart, enfas kondensatorstart, enfas kondensatordrift, enfas kondensatorstart och drift och enfas skuggad poltyp enligt olika startmetoder eller driftlägen. Kondensatorstartande och -körande asynkronmotorer är de vanligaste. På landsbygden, på grund av dålig strömförsörjningskvalitet och felaktig användning av elnätet, är felfrekvensen för enfasmotorer relativt hög, främst manifesterad som allvarlig motorvärme, oförmåga att rotera, svårigheter att starta och bränna säkringar. De vanligaste felen och orsakerna till enfas kondensatorstartade asynkronmotorer är följande:
Fel 1: Strömförsörjningen är normal och motorn kan inte starta efter påslagning. Orsakerna är: 1 motorkabel öppen krets; 2 huvudlindningar eller sekundärlindningar öppen krets; 3 centrifugalkontakter kan inte stängas; 4 kondensatorer öppen krets; 5 lager fastnat; & rotor och stator gnidning.
Fel 2: Den kan startas utan belastning, eller kan startas med extern kraft, men starten är långsam och styrningen osäker. Skälen är: 1. Sekundärlindningen är öppen; 2. Centrifugalomkopplarens kontakt är dålig; 3. Startkondensatorn är öppen eller skadad.
Fel 3: Efter att motorn startat värms den upp och bränner till och med lindningarna. Orsakerna är: 1. Huvudlindningen är kortsluten eller jordad mellan varven; 2. Huvud- och hjälplindningarna är kortslutna; 3. Centrifugalbrytarens kontakter kan inte kopplas bort efter start; 4. Huvud- och hjälplindningarna är anslutna till varandra fel;
Fel 4: Motorhastigheten är låg och driften är svag. Orsakerna är: 1. Huvudlindningen är något kortsluten mellan varven; 2. Driftkondensatorn är öppen eller kapaciteten är reducerad; 3. Lagret är för hårt; 4. Strömförsörjningsspänningen är låg.
Fel 5: Bränn säkringen. Orsakerna är: 1. Lindningen är allvarligt kortsluten eller jordad; 2. Ledningskabeln är jordad eller vidrörd; 3. Kondensatorn är kortsluten vid haveri.
Fel 6: För mycket ljud när motorn är igång. Orsakerna är: 1 lindningsläckage; 2 skada på centrifugalbrytaren; 3 lagerskador eller för stort gap; 4 främmande föremål kommer in i motorn.
