Detaljerad förklaring av motorfordonsregulator baserad på TL494-chip
Elektriska cyklar drivs vanligen av blybatterier. De finns i 24V-, 36V- och 48V-specifikationer, men elfordonets belysning, ljud, inbrottslarm, körhastighetsdisplay, motorstyrenhet behöver i allmänhet bara 12V likspänning, artikeln introducerar en DC-DC-strömförsörjning TL494PWM-tekniken stabiliserar utspänningen genom sluten slingstyrning, och systemet har överströmsskydd och faskompensationsdesign för att systemet ska fungera stabilt.
Elektriska cyklar drivs vanligen av blybatterier. De finns i 24V-, 36V- och 48V-specifikationer, men elektriska fordonsljus, ljud, inbrottslarm, visning av körhastighetshastighet, motorstyrenheter behöver i allmänhet bara 12V likspänning.
Styrenheten för elfordon är kärnkontrollen som används för att styra start, körning, förflyttning och retreat, hastighet, stopp och andra elektriska fordonets elektriska apparater. Det är som en elektrisk bils hjärna och en viktig del av ett elbil. Elektriska fordon omfattar för närvarande elektriska cyklar, elektriska tvåhjuliga motorcyklar, elektriska trehjulingar, elektriska trehjuliga motorcyklar, elektriska fyrhjuliga fordon, batteridrivna fordon etc. Elfordonsregulatorer har också olika prestanda och egenskaper på grund av olika modeller. .
Med tanke på utsläppsföroreningar och utmattning av dieseldrivna lokaler, går elbilar gradvis in i människors liv. Världens största bilfabrikanter utvecklar kraftfullt fordonskontrollteknik och har lanserat elbilar vid den senaste bilutställningen. Motorstyrenheten är den mest kritiska delen av det elektriska fordonets styrsystem, och dess utveckling har en djupgående inverkan på populariteten och främjandet av elbilar. Den vanliga elektriska fordonskontrollen består nu huvudsakligen av kraftelektronik, där motorstyrenheten direkt fungerar som hjärtat.
Principen för elmotorstyrning
I detta papper antar elfordonet DC-borstmotorens excitering, och batteriet antar 6-sektions blybatterier i serie. Nominell spänning på varje batteri är 6V, och den totala nominella utgångsspänningen är 36V. Den nominella spänningen hos shunt DC-motorn är 36V, den nominella effekten är 3kW, utgångsmärket vridmoment är 10.84Nm, nominell hastighet är 2600r / min, excitationsströmmen är 10A och den maximala belastningsströmmen är 110A.
