①Det är startkondensatorn som huvudsakligen ger startsignalen för fläktmotorn. Om den är skadad kan det leda till att felet i fläktmotorn inte fungerar.
②Det är en fläktmotor, som huvudsakligen används för att driva fläktbladen att rotera. Om den är skadad kommer den att göra att den elektriska fläkten inte fungerar.
③ är hastighetskontrollomkopplaren, som är styrkretsdelen av den elektriska fläkten. Den används främst för att styra fläktens rotationshastighet.
④Det är den excentriska stången och vevstaken som används för att koppla ihop skakmotorn. Om den är skadad kan den få den elektriska fläkten att skaka onormalt.
⑤Det är svängomkopplaren, som också tillhör styrkretsdelen av den elektriska fläkten. Den används för att styra svängmotorn. Om den är skadad kan det få fläkten att inte skaka på huvudet eller att skaka på huvudet onormalt.
⑥Det är fläktskärmen som huvudsakligen används för att fixera fläktmotorn. Om den är skadad kan den orsaka ett stort driftsljud.
⑦Det är en skakhuvudmotor, som huvudsakligen används för att realisera fläktens skakhuvudfunktion. Om den är skadad kan det göra att skakhuvudets funktion blir onormal.
Felsökning och reparation
①Den elektriska fläkten fungerar inte efter påslagning, fokusera på att se över startkondensatorn och fläktmotorn
② Om den elektriska fläkten inte skakar på huvudet, fokusera på att se över skakmotorn, skakbrytarens excentriska hjul och vevstaken.
③ Om vindhastighetsregleringen misslyckas, fokusera på att kontrollera anslutningsstatusen för hastighetsregleringsomkopplaren och kabeln.
④Ljudet från den elektriska fläkten är högt, så fokusera på att kontrollera fäststavarna och klämskruvarna på baffeln.
Kopplingsschemat för den elektriska fläkten med skakhuvudsfunktion, som visas i figuren nedan
