Fyra skäl och lösningar för hög effekt dc-motor laddas ej
DC-motorer används ofta, och det kan finnas mer än en eller två fel. När dessa fel uppstår är det viktigt att förstå vilka fel som finns och hur man löser dem. När likströmsmotorn inte laddar, kontrollera först om ledningen är lös och om fläktremmen är för lös och hala. Om det är normalt, kolla det i följande ordning.
Fyra skäl och lösningar för likströmsmotor som inte laddar:
1 Fläktrullen är för lös eller oljig att glida ner;
2 Varje ledad ledning är lös eller lossnad och trådmanteln är bruten och jordad för att orsaka kortslutning.
3 Generatorens kommutator (rekommenderad: växellåda) är sliten, bränd eller oljig, magnetfältspolen är öppen eller kortsluten, armaturspolen är bruten eller kortsluten, kortslutningen mellan kommutatorstyckena och isolerande kolborsthållare är jordad
4 regulator (rekommenderad: lätt att reducera reduktionsenheten) eller gasflödesanslutning ablation eller smuts, balansmotstånd öppen krets, spänningsregulator över bränslebränningen, gasreglering fjädersvag, luftgap är för liten, tryck Gränsspänningsjustering är för låg, brytarens slutspänning är för hög eller parallellspolen är öppen.
