För att göra driften mer pålitlig, effektiv och minska buller har borstlösa DC-motorer nyligen blivit populära, som är lättare och har samma energiuttag jämfört med borstade motorer. Konventionella borstade likströmsmotorer slits ut med tiden och kan gnista, så borstade likströmsmotorer bör inte användas för långsiktiga tillförlitlighetskritiska operationer.
Rotorn på den borstlösa DC-motorn är en permanentmagnet och dess stator är en spoleanordning. När likströmmen passerar genom spolen blir den strömsatta spolen en elektromagnet. Driften av borstlösa likströmsmotorer är beroende av den enkla samverkan av krafter mellan permanentmagneter och elektromagneter. Den specifika processen är som följer: Efter att spolen har aktiverats, roterar rotorn med motsatta magnetiska poler mot statorn på grund av magnetisk attraktion. Spolen aktiveras när rotorn är nära spolen, spolen aktiveras när rotorn är nära spolen, och sedan aktiveras spolen med motsatt polaritet. Denna process upprepas så att rotorn kan fortsätta att snurra.
För en humoristisk analogi för att underlätta minnet, föreställ dig en borstlös likströmsmotor som körs som historien om åsnan och moroten. Åsnan försökte sitt bästa för att äta moroten, men moroten fortsatte framåt och åsnan kunde inte nå den. Medan motorn fungerar på detta sätt har den en nackdel. Du kan se att endast en spole är strömsatt åt gången. Dessa två vilande spolar minskar kraftigt motorns uteffekt. Det finns ett knep för att lösa detta problem, när rotorn vrids till detta läge kan spolarna bakom rotorn aktiveras när den första spolen attraherar rotorn, så att spolarna bakom rotorn kommer att stöta bort rotorn att vända framåt. I detta ögonblick genererar samma polaritetsström mer vridmoment och mer motorutgångseffekt genom den andra spolens kombinerade effekt. Den kombinerade kraften kan också säkerställa att den borstlösa DC-motorn kan ha ett mer kontinuerligt och stabilt vridmoment. På grund av denna struktur måste de två spolarna strömförsörjas separat. Med en liten modifiering av statorspolarna kan vi förenkla processen genom att helt enkelt ansluta de fria ändarna på de två spolarna.
När vi aktiverar mellan spolen och spolen uppmärksammar vi strömflödet mellan spolarna, som ett separat strömsatt tillstånd, detta är arbetsprincipen för den borstlösa DC-motorn, men du kan ha några intressanta frågor, hur vet jag att let Den specifika tiden varje statorspole är strömsatt? Hur vet jag när jag ska lägga på ström för att få motorn att snurra kontinuerligt? För att uppnå denna effekt i den borstlösa DC-motorn använder vi en elektronisk styrenhet. Först används en sensor för att bestämma rotorns position. Baserat på återkopplingspositionsinformationen bestämmer regulatorn vilken spole som ska aktiveras. Allmänt Halleffektsensorer används oftast här. Hittills har vi pratat om borstlösa DC-motorer med extern transformation. Borstlösa DC-motorer med inre rotation kan också ses på marknaden. Vi hoppas ha gett dig en bra introduktion till borstlösa DC-motorer.
