Modellering och simulering av permanent magnetisk synkronmotor Direkt momentstyrning
Med den snabba utvecklingen av kraftelektroniksteknologi, mikrodatorteknik, permanentmagnetmaterial av sällsynta jordartsmetaller och kontrollteori har PMSM blivit alltmer utbredd på grund av sin lilla storlek, låg vikt, hög verkningsgrad, liten inertimoment och hög tillförlitlighet. DTC-strategin tillämpas på PMSM-kontroll för att förbättra motorens snabba vridmomentrespons, vilket har blivit ett ämne som berörs av forskare.
På 1980-talet var teorin om direktmomentkontroll först föreslagen av tysk forskare M. Depenbrock och japansk forskare I. Takahashi för asynkronmotorer. På 1990-talet föreslog teorin om PMSMDTC av Zhong.L, RahmanMF, Hu.YW och andra forskare [6]. Grundidén är att ge felet mellan den angivna hastigheten och motorens faktiska hastighet. Utgången från PI-regulatorn används som den givna vridmomentets signal. Samtidigt använder systemet fluxkopplingsmodellen och vridmomentmodellen enligt de detekterade trefasström- och spänningsvärdena för motorn. Beräkna motorens fluxkoppling och vridmoment, beräkna motorens rotor, felet mellan den givna flussbindningen och motorns vridmomentflöde och det verkliga värdet. Välj slutligen växlarens växelspänningsvektor enligt deras tillstånd så att motorn kan. Utgångsmomentet justeras i enlighet med kontrollkraven och slutligen uppnås ändamålet med hastighetsreglering. Eftersom beräkningen av motorhastighet och fluxkoppling har stor inverkan på styrsystemets prestanda är simuleringsforskning det mest effektiva verktyget och medel för att erhålla tillfredsställande vridmomentberäkning.
