Hur är temperaturbeständigheten hos isoleringsmaterial uppdelad?
Svar: mitt land är nu uppdelat i sex nivåer, men AE, B, F, HC
(1) Den högsta tillåtna arbetstemperaturen för klass A-isoleringsmaterial är 105 grader
<2) the="" maximum="" allowable="" working="" temperature="" of="" the="" three-level="" insulating="" material="" is="">
(3) Den högsta tillåtna arbetstemperaturen för klass B-isoleringsmaterial är 130C
(4) Klass F isoleringsmaterial har en maximal arbetstemperatur på 1559
(5) Den högsta tillåtna arbetstemperaturen för isoleringsmaterial på plåtnivå är 180 grader
(6) Den högsta tillåtna arbetstemperaturen för isoleringsmaterial av klass C är över 180 grader
2.
Beskriv kortfattat induktionsmotorns struktur och arbetsprincip.
Svar: Arbetsprincipen för induktionsmotorn är så här, när den trefasiga statorlindningen passerar genom den trefasiga symmetriska växelströmmen, genereras ett roterande magnetfält,
Detta roterande magnetfält avroterar i statorn, och dess magnetfältslinjer skär sifferlinjerna på rotorn, vilket inducerar strömmar i rotortrådarna. Monterad på statorns magnetfält och
Rotorströmmens interaktionskraft producerar ett elektromagnetiskt vridmoment, och statorns roterande magnetfält roterar rotorn med de strömförande ledningarna.
3
-Varför är strömmen stor när induktionståget startar? Och efter att ha startat den nuvarande allmänna säkerheten är liten?
Svar: När induktionsmotorn är i ett stoppat tillstånd, ur den elektromagnetiska vinkeln, är det ett musikinstrument och statorlindningen ansluten till strömförsörjningen motsvarar en transformator
Primärspolen, den slutna rotorlindningen är ekvivalent med den tertiära ledningen där subspänningstransformatorn är kortsluten; det finns ingen elektrisk koppling mellan statorlindningen och rotorlindningen
Det finns bara en magnetisk anslutning, och det magnetiska flödet bildar en sluten krets genom statorn, luftgapet och rotorkärnan. När omkopplaren är stängd har rotorn ännu inte roterat på grund av tröghet, och det roterande magnetfältet är
Maximal skärhastighet ett
En synkron hastighet skär av rotorlindningen, så att rotorlindningen inducerar den högsta potentialen som kan nås. Därför vid rotornumret
En stor ström flyter genom kroppen, och denna ström genererar magnetisk energi som upphäver statorns fält, precis som generatorns sekundära syrapassage behöver för att avbryta effekten av ett magnetiskt möte.
Prov.
För att bibehålla det ursprungliga magnetiska flödet som är kompatibelt med strömförsörjningsspänningen vid den tiden, ökar statorn automatiskt strömmen. Eftersom strömmen av tekniken är mycket stor vid denna tid, är det nödvändigt att
Strömmen ökar också mycket, upp till 4-7 gånger märkströmmen, vilket är den allmänna orsaken till startströmmen.
Varför är den liten efter start: Med ökningen av motorhastigheten är skärhastigheten för statorns magnetfält mindre än underkroppens och den inducerade potentialen i överföringshallens ledare är mindre;
Strömmen i rotorledaren är också liten, och den del av strömmen i statorströmmen som används för att upphäva påverkan av det magnetiska flödet som genereras av rotorströmmen reduceras också.
Därför är statorsänkan från stor till liten tills den är normal.
