I industriella och kommersiella applikationer drivs de flesta pumpar och fläktar av AC-induktionsmotorer. En "AC-induktionsmotor" är en asynkronmotor som förlitar sig på elektrisk ström för att vrida rotorn. Vridmoment produceras av strömmen i rotorn, som produceras av statorn. Lindningarnas magnetfält genereras av elektromagnetisk induktion, och rotorn roterar alltid med lägre hastighet än magnetfältet. En "permanent magnet synkronmotor" förlitar sig på magneter för att vrida rotorn, som roterar med samma hastighet som permanentmagnetens synkronmotors interna roterande magnetfält.
Permanentmagnetmotorer måste använda en frekvensomriktare
En AC-induktionsmotor kan driva en pump eller fläkt utan en frekvensomriktare, som vanligtvis installeras i ett pumpsystem eller fläktsystem för att förbättra systemets effektivitet. Permanentmagnetsynkronmotorer kräver en frekvensomriktare för att fungera och kan inte fungera utan frekvensomriktare. För att exakt styra hastigheten på en permanentmagnet synkronmotor för att möta applikationskrav såsom tryck, flöde, volym etc., krävs en frekvensomformare. Vissa nya frekvensomriktare är redan utrustade med en permanentmagnetmotorstyrning som standardfunktion, vilket gör att operatören kan styra permanentmagnetmotorn för att driva fläkten och/eller pumpen med högre effektivitet.
Permanentmagnetmotorer ger betydande effektivitetsvinster jämfört med AC-induktionsmotorer. Fulllasteffektiviteten för permanentmagnetmotorer är högre än för AC-induktionsmotorer. Verkningsgradsintervallet mellan de två standarderna, AC-induktionsmotorer och permanentmagnetmotorer, visas nedan.
Frekvensomriktare förbättrar inte motoreffektiviteten, omriktare med variabel frekvens hjälper till att förbättra systemets effektivitet i driftshastighetsområdet, eftersom de flesta system inte kommer att köras på högsta hastighet hela tiden. En frekvensomriktare hjälper till att förbättra systemets effektivitet på grund av dess förmåga att sakta ner en motor, fläkt eller pump, snarare än att vrida en ventil för att gasa på en pump eller stänga ett spjäll för att stoppa luftflödet.
Grafen ovan jämför 10 hk 1800 rpm permanentmagnet synkronmotor PMAC med den avancerade AC-induktionsmotorn NEMA som arbetar med variabla vridmomentbelastningar i intervallet 100 till 500 varvtal, i båda fallen kommer båda motorernas effektivitet att minska. Vid 600 rpm sjunker NEMA premiummotoreffektiviteten från cirka 90 procent till cirka 72 procent och PMAC från cirka 94 procent till 83 procent. Permanentmagnetmotorer har visat sig vara mer effektiva än AC-induktionsmotorer när operativsystem påverkar utrustningens effektivitet. högre effektivitet.
Fördelar och nackdelar med permanentmagnetmotorer
Även om AC-induktionsmotorer är vanligare i motordrivsystem, är de i allmänhet större och mindre effektiva än permanentmagnetmotorlösningar. Medan PM-motorlösningar tenderar att ha en högre initial kostnad, kan de ge en mindre storlek för ett mer kompakt mekaniskt paket och, ännu viktigare, högre effektivitet. Permanentmagnetmotorer tenderar att vara dyrare än AC-induktionsmotorer och svårare att starta än AC-induktionsmotorer. Men fördelarna med permanentmagnetmotorer inkluderar högre effektivitet, mindre storlek (permanentmagnetmotorer kan vara en tredjedel av storleken på de flesta växelströmsmotorer, vilket gör installation och underhåll mycket lättare) och förmågan att upprätthålla fullt vridmoment.
Trenden vänder
Användningen av permanentmagnetmotorer i kombination med frekvensomriktare är inte helt ny, designingenjörer och utrustningsägare börjar välja fler permanentmagnetmotorlösningar för fläkt- och pumpapplikationsinstallationer på grund av deras mindre storlek och högre effektivitet kräver frekvensomriktare Det finns en speciell algoritm för att driva permanentmagnetmotorn. Nu finns det några nya frekvensomriktare på marknaden som har en inbyggd standardfunktion för att styra permanentmagnetmotorer utan extra kostnad. När fler och fler tillverkare av frekvensomriktare börjar lägga till de högpresterande kontrollmöjligheterna hos permanentmagnetmotorer, kommer användare att tendera att installera motorsystem som fungerar mer effektivt, i mindre paket och till lägre kostnad.
Är avgasfläktens motor varm?
Frånluftsfläktar kan hjälpa till med ventilation och ventilation. Till exempel i rum med dålig ventilation, som badrum etc., kan vi använda frånluftsfläktar för att främja luftflödet, så att rummet inte är lätt att bli blött, och det kan även ta bort lukt. Avgasfläkten drivs av en motor, så den kommer oundvikligen att värmas upp under en period, men om temperaturen är för hög är det bäst att stänga av den under en tid, vilket kan spara ström och förlänga tjänsten liv.
Det blir värme när frånluftsfläkten är igång, men var också uppmärksam på om det finns dessa fel. Om köksfläkten är varm beror det på att det termiska skyddet har verkat, vilket gör att termomotorn tappar ström för att skydda motorn från att brinna ut. Detta orsakas ofta av att löven på köksfläkten blir varma på grund av friktion och igensättning. Du kan manuellt flytta tillbaka bladen till sina ursprungliga positioner. Om det är problem med spolen på köksfläkten kan det också orsaka värme. Vanligtvis är spolarna gjorda av all koppar. Om det innehåller föroreningar, såsom aluminiumtrådar, är det mer sannolikt att det blir varmt under drift, och den totala värmeavledningshastigheten är relativt hög. Lagerhusen i båda ändarna av motorn är också en aspekt som inte kan ignoreras. Om slitaget är stort och lagret sjunker kommer det också att orsaka friktion och värme mellan rotorn och statorn. Därför kan vi demontera insidan, kontrollera om placeringen av lagerhusen i båda ändarna av motorn har ändrats och reparera och fixa det.
Produkter som fläktar fungerar på samma sätt. När frånluftsfläkten fungerar kommer den att passera en stor ström. När ström passerar genom fläkten blir det mesta av den elektriska energin mekanisk energi som driver rotationen av fläktbladen, och en del av den elektriska energin förbrukas i den elektriska fläktens motor som termisk energi. Därför, om fläkten fortsätter att fungera under lång tid, kommer det att göra att höljet värms upp och till och med bränner dina händer. Om den värms upp under en längre tid kommer den att bränna ut motorn. Därför, efter att fläkten har arbetat en tid, bör den stoppas för att låta den avleda värme.
Detta är i allmänhet inte fallet. Själva hushållsfläkten har låg effekt och låg strömförbrukning. Utformningen av denna frånluftsfläktmotor kan gå kontinuerligt i 24 timmar. Temperaturhöjningen för frånluftsfläktens motor är normal under drift, och det finns en termisk säkringsanordning inuti frånluftsfläkten för skydd. Om den ofta öppnas under en längre tid kommer den främst att förbruka ström. Den automatiska skadefrekvensen blir högre och livslängden blir mycket kortare efter lång tid. Vanligtvis är det bara offentliga toaletter som fortsätter att gå, inte hemma.
