Permanent magnet synkronmotor rotor monteringsstruktur
På grund av den höga effektfaktorn måste den trefasiga asynkronmotorn göra luftgapet mellan statorn och rotorn väldigt liten och likformigheten hos luftgapet är också avgörande för motorens säkra drift och vibrationsljud. Kraven på komponenternas geometriska toleranser och sammansättningens koncentricitet är relativt strikta, och valfriheten för lagerutrymmet är också relativt liten. De asynkronmotorerna i de större baserna använder vanligtvis de oljsmörjda lager som måste vara i det angivna arbetet. När smörjmedlet är fyllt i tid, läcker oljekaviteten eller fyllningen inte är aktuell, kommer lagerfelet att accelereras. Vid upprätthållandet av den trefasiga asynkronmotorn står förvaringen av lageret för en stor del. Dessutom, på grund av närvaron av inducerad ström i rotorn i den trefasiga asynkronmotorn har problemet med elektrisk korrosion hos lagret också dragit uppmärksamheten hos många forskare de senaste åren.
Synkronmotorer med permanent magnet har inga sådana problem. På grund av det stora luftgapet hos den permanenta magnetsynkronmotorn är de relaterade problemen som orsakas av den lilla luftgapet hos ovanstående asynkronmotor inte uppenbara på synkronmotorn. Samtidigt antar lagret hos den permanenta magnetens synkronmotor det smörjmedel med dammskydd. Fabriken har tätats med rätt mängd fett av hög kvalitet, vilket är underhållsfritt för livet.
