Val av kollektorring och borste för anpassad liten likströmsmotor
I gruvor, metallurgi, cementanläggningar och andra industrier används DC-motoruppsamlarringar och borstar för att aktivera startmotståndet, och rotorlindningarna kortsluts efter att motorn startats. För att minska slitaget och värmen på likströmsmotorns uppsamlingsring och borste under hela livet är valet av uppsamlingsring och borste mycket viktigt för roterande rotormotor.
1, kollektorringskonstruktion kollektorringskonstruktion enligt dess användningsart är indelad i: övergripande plastgjutkollektorring (för små motorer); Utrustad samlarring (medelstor motor); Samlarring av skruvmonteringstyp (stor motor med låg och låg hastighet); Värmhylsansamlingsring (för höghastighetsmotorer).
2, valet av kollektorringmaterialet enligt den elektriska ledningsförmågan, glidkontakt med borsten, måste ha slitstyrka och stabila glidkontaktegenskaper, liksom krav på mekanisk hållfasthet, glidring kan göras av mässing, brons, låg kol stål eller medelt kolstål., Den snabba motorens glidring är tillverkad av höghållfast legeringsstål (t.ex. 35Smine). För frätande platser kan glidringar i rostfritt stål användas, men glidegenskaperna för rostfritt stål är instabila, och den felaktiga kombinationen med borsten får ofta borsten att slå, vilket lätt kan göra att borsttemperaturen stiger för högt eller onormalt slitage . Detta material används inte så mycket som möjligt.
Användningen av DC-motorer stöds av integrerade kretsar, så deras val och design är särskilt viktigt.
