Triangulering och stjärnanslutning för växelmotorer
Numera finns det två typer av motorer som vanligtvis används i växelmotorer på marknaden. En är deltaanslutningsmetoden. Deltaanslutningsmetoden är att trefaslindningarna är anslutna till änden och anslutningsmomentet är stort. Utgångsmetoden är att använda motorn med statorlindningen som en deltaanslutning. Vid uppstart. Den andra är stjärnans anslutning. Stjärnans anslutning är kopplingen mellan huvud och huvud. Startmomentet är liten vilket kan minska startströmmen och spänningen.
När triangeln är ansluten utsätts varje lindning av trefasmotorn för linjespänningen (380V), och i fallet med stjärnanslutning utsätts motorn för fasspänningen (220V). I fallet med samma motoreffekt är vinkelmotorns lindningsström mindre än den för stjärnmotorn.
När motorn är ansluten till Y-typ, är startmomentet bara hälften av deltaanslutningen, men strömmen är bara ungefär en tredjedel av den triangulära starten. När triangeln börjar är strömmen 4-7 gånger av märkströmmen, men vridmomentet är stort. Hastigheten är densamma, men vridmomentet är annorlunda.
Delta anslutning
Deltaanslutningen av motorn är att ansluta lindningarna hos varje fasänd till slutet, och dra varje ansluten punkt som trefaslinjer av trefaselektricitet. Motorfasspänningen är lika med linjespänningen när deltaet är anslutet; linjeströmmen är lika med 3 gånger fasströmmen hos rottalet.
Star-anslutning
Starkanslutningen hos motorn är att ansluta ena änden av varje faslindning till en punkt och den andra änden av lindningen används som en ledningslinje, vilken är respektive trefaslinjer. När stjärnan är ansluten är linjespänningen 3 gånger roden på fasspänningen och linjeströmmen är lika med fasströmmen.
På grund av sin lilla utgångseffekt används stjärnanslutningsmetoden ofta för låg effekt, högmomentmotorer eller när motorn med högre effekt används i början, så att förlusten av maskinen är liten och triangeln anslutning används efter normal drift. Det här är stjärntriangeln som ofta nämns.
Val av motoranslutning
Det är en trefasmotor, och enfasmotorn har inte ovanstående två anslutningar.
Generellt är motorer med en hastighet av 3 kW eller mindre oftare anslutna till stjärntypen, och motorer på mer än 3 kW är i allmänhet vinkelkopplade. Enligt föreskrifter kräver motorer som är större än 15kw en startvinkeloperation av stjärnform för att minska startströmmen.
Det finns också en liten motorvinkelstart, om den är ansluten till trefas 220V nätaggregat, måste den anslutas till en stjärna.
I Kina måste de mindre motorerna under 3-4 kW (kW) normalt anslutas till en stjärna, och de större motorerna ovan anges för att anslutas i en triangel.
Delta-anslutningen bidrar till att öka motoreffekten. Nackdelen är att startströmmen är stor och lindningsstödspänningen (380V) är stor! Ökad isoleringsgrad!
Star-anslutningen bidrar till att minska spolningsspänningen (220V), minskar isolationsnivån och minskar startströmmen. nackdelen är att motoreffekten är reducerad!
Därför använder de flesta motorer med låg effekt under 4KW planetanslutning. Mer än 4KW används i deltaanslutningen. Den delta-anslutna motorn använder Y-Δ-start vid ljudeffektstart för att minska startströmmen. Ljusbelastningen är ett tillstånd, eftersom Y-anslutningsmomentet blir mindre och startströmmen minskar. Y-anslutningsmetoden minskar startströmmen.
För att sammanfatta
1. Eftersom det inte finns någon neutral punkt när motorn är ansluten till deltaet, är den specifika metoden att huvudet och svansen på motorens trefaslindning är anslutna. Vid denna tidpunkt finns endast en spänningsnivå, linjespänningen är lika med fasspänningen och linjeströmmen är lika med ca 1 av fasströmmen. , 73 gånger.
2. När motorn är ansluten till stjärnan är det en neutral punkt (motorn är i allmänhet en trefas symmetrisk belastning, så den neutrala linjen är vanligen inte ritad). Den specifika metoden är att de tre svansarna i motorens trefaslindning är anslutna ihop och de tre huvuden är anslutna till strömförsörjningen. Vid denna tidpunkt finns det två spänningsnivåer, nämligen linjespänning och fasspänning och linjespänningen är lika med ungefär 1,73 gånger fasspänningen och linjeströmmen är lika med fasströmmen.
3. Det bör noteras att motorn med stjärnanslutning inte kan anslutas till en triangel. (Om den är ansluten till en triangel, kommer fasspänningen att stiga till cirka 1,73 gånger, och motorn kommer att brinna ut när den körs länge).
4. På samma sätt kan motorn med den ursprungliga deltaanslutningen inte anslutas till en stjärnform. (Om den är ansluten till en stjärna, minskas fasspänningen till cirka 1,73 gånger, vilket inte når den normala effekten. Om den nominella belastningen används, är den överbelastad. En lång tid kommer oundvikligen att bränna motorn).
5. I Kina är de mindre motorerna under 3-4 kW (kW) alla angivna som stjärnformade, och de större motorerna ovan anges för att kopplas i en triangel.
6. Varför de större kraftmotorerna är anslutna i en triangelform, är fördelen att när ljusbelastningen startas, för att underlätta nedstarten (stjärnan är ansluten i början, ändras triangeln under drift, och starttiden är extremt kort och kopplad till en stjärna. Fördelen är att startströmmen kan reduceras till 1/3, etc.).
Den stjärnanslutna fasströmmen är lika med linjeströmmen, linjespänningen är 3 gånger fasens spänning, deltaanslutningen, linjespänningen är lika med fasspänningen, linjeströmmen är 3 gånger rotten av fasströmmen och anslutningen är ansluten till den trefassymmetriska belastningen. Det kan öka arbetsspänningen i varje fas och öka effekten.
