Vilka är orsakerna till motorvibrationer och hur man löser det?
Tio skäl till motorvibrationer
1. Rotorns kopplings-, kopplings- och överföringshjul (bromshjul) är inte balanserade.
2. Järnkärnkonsolen är lös, snedsnyckeln och tappen är lös, och rotorn är inte knuten hårt, vilket gör att den roterande delen blir obalanserad.
3. Axelns kopplingsdel är feljusterad, mittlinjen sammanfaller inte och centreringen är inte korrekt. Orsaken till detta fel beror främst på dålig anpassning och felaktig installation under installationsprocessen.
4. Kopplingsdelens mittlinje är sammanfallande i det kalla tillståndet, men efter att ha körts under en tidsperiod förstörs mittlinjen på grund av deformation av rotorns vinkel och fundament och vibration genereras.
5. Växlarna och kopplingarna som är kopplade till motorn är felaktiga, växlarna är dåligt förlovade, kugghjulen är allvarligt slitna, hjulet är dåligt smurt, kopplingen är snedställd, feljusterad, tandkopplingen är tandad, tonhöjden är fel, och avståndet är för stort eller slitet, det kommer att orsaka viss vibration.
6. Motorens struktur är bristfällig, journalen är elliptisk, axeln är böjd, mellanrummet mellan axeln och lagerbussen är för stor eller för liten och styvheten hos bärsätet, grundplattan, en en del av stiftelsen och till och med hela motorinstallationsbasen är otillräcklig.
7. Installationsproblem, motor och bottenplatta är inte ordentligt fastsatta, fotbultarna är lösa och bärsätet och bottenplattan är lösa.
8. Överdriven eller för liten clearance mellan axeln och lagerbussen kan inte bara orsaka vibrationer utan också orsaka onormal smörjning och temperatur på lagerbussen.
9. Den last som överförs av motorn överförs, såsom fläkten som drivs av motorn och vibrationen hos pumpen, vilket medför att motorn vibrerar.
10. AC-motorstator-kabeldragning, asynkronmotorrotorns svängningslindning, synkronmotorns exciteringslindning kortslutningsriktning, synkronmotorns exciteringsspolningsanslutningsfel, asynkronmotorns rotorns brutna remsa, rotorkärndeformation orsakad av stator och rotorluftspalten Båda orsakar att luftgapflödet är obalanserat och orsakar vibration.
Skada på motorvibrationer
Motorns vibrationer kommer att förkorta isoleringen av lindningen och lagrets livslängd, vilket påverkar glidlagerets normala smörjning. Vibrationskraften kommer att expandera isolationsgapet, och det yttre damm och fukt kommer att invadera det, vilket gör att isolationsmotståndet minskar och läckströmmen ökar, även för att bilda isolationsnedbrytning. Väntar på en olycka. Dessutom genererar motorn vibrationer och det är lätt att få det svalare vattentätet att spricka, svetspunkten vibrerar och skador på lastmaskinerna, minska arbetsstyckets noggrannhet, vilket leder till utmattning av alla mekaniska delar som utsätts för vibrationer , och lossa ankarskruven. Eller frånkopplad, kommer motorn att orsaka onormalt slitage på kolborsten och glidringen, och även en svår borstning kommer att bränna uppsamlingsringen isolering, och motorn kommer att generera mycket buller. Denna situation uppträder vanligen i likströmsmotorn.
