För det första bör valet av motorn först baseras på den genomsnittliga effekt och maximal effekt som krävs för belastningsrörelsen, omvandlad till motoraxelns sida (kan ha reducerare, remskiva och annan hastighetsreducerare) för att välja motorns effekt, men Också överväga motorns överbelastningskapacitet. Motortillverkaren kan tillhandahålla motorns vridmomentkarakteristik, och motorens egenskaper förändras vid olika temperaturer.
Förresten: Urvalet är naturligtvis att välja motorn först och välj sedan omformaren enligt motorn, eftersom det slutliga syftet med kontrollen inte är omformaren eller motorn utan den mekaniska belastningen.
För det andra bör valet av omformaren betonas att det ska väljas enligt strömmen. För generell belastning kan omriktaren väljas enligt motorens märkström, det vill säga omriktarens nominella ström (dvs den maximala kontinuerliga arbetsströmmen under normal miljö) är större än motorns märkström. Men framväxten av extrema förhållanden måste övervägas. Därför måste omformaren också kunna tillhandahålla en kortvarig överbelastningsström.
(Obs: Motorströmmen bestäms av den mekaniska belastningen.) Omformaren har en överströmskurva, som är en invers tidskurva som beskriver förhållandet mellan överbelastningsströmmen och tiden. Det här är tillverkaren av växelriktare som ofta sa att överbelastningskapaciteten kan nå 150% av märkströmmen i 2 sekunder, 180% av märkströmmen i 2 sekunder, vilket faktiskt är en kurva. Så länge motorns nuvarande kurva ligger inom omvandlarens överbelastningsströmkurva är det det korrekta valet. Därför är omvandlaren ibland större än motoreffekten 1 eller 2 (t.ex. lyftapplikationer). Ibland kan små effektomriktare fortfarande driva högkapacitetsmotorer (t.ex. transportband).
En annan måste vara uppmärksam på: i onormala miljöer, t.ex. hög höjd, hög omgivande temperatur (som mer än 50 grader mindre än 60 grader miljö), sida vid sida installation (vissa växelriktare installeras sida om sida utan att dämpas, vissa avviker, beroende på frekvensomvandling Vid designbeslut mm, överväga omformning av omformaren. Information om denna aspekt av växelriktarstillverkarna kan ge.
Resultatet är: Omriktarens nominella effekt kan vara större än motoreffekten eller mindre än motoreffekten. Faktum är att valet av växelriktaren bestäms också enligt mekanisk belastning.
Slutsats: Den slutliga grunden för valet av växelriktaren är att strömriktarens nuvarande kurva inkluderar den mekaniska belastningens nuvarande kurva.
För det tredje, Y-typ motor och variabel frekvens motor Y-typ motor, ska vara vanlig asynkronmotor (Impression är inte säker).
Omformarens grundläggande funktion är att ändra effektfrekvensen för att ändra motorvarvtalet. Därför, i teorin, oavsett vilken typ av motor, så länge du kan ändra frekvensen för att justera hastigheten, kan du använda omformaren.
Variabel frekvensmotor har en speciell design och är mer lämplig för frekvensomvandling. Därför finns det ingen oberoende fläkt eller så kallad variabel frekvensmotor.
När den vanliga asynkronmotorn styrs av inverteraren bör det noteras att: 1. När omformaren är låg frekvens (vanligtvis mindre än 25 Hz), eftersom motorn använder en koaxialfläkt, kommer värmeavledningseffekten att vara dålig vid låg hastighet , och vridmomentegenskapen blir mjuk när motorn är uppvärmd. Instabil hastighet, hög ström och andra problem.
2, högfrekvens (vanligtvis större än 50 hz), beroende på om motorn kan klara hög hastighet, såsom lagervärme, dålig dynamisk balans och andra problem.
3. Det finns fortfarande många problem som jag inte kan tänka mig på.
På så sätt styr växelriktaren den vanliga asynkronmotorn, beroende på motorens arbetskrav. Naturligtvis, om motorn inte körs i låga eller höga frekvenser under en längre tid, är det naturligtvis inget problem att använda omriktarens kontroll. Denna typ av applikation kan ses överallt.
