Enligt deras olika principer kan Kinas motor universal delas upp i synkronmotorer och asynkrona motorer. Det finns en strikt överensstämmelse mellan rotationshastigheten för synkronmotorer och frekvensen av växelströmförsörjning, och rotationshastigheten hålls strikt konstant under drift. Hastigheten för en asynkronmotor varierar något med belastningen.
Beroende på antalet krävda växelströmsfas kan växelströmsmotorer delas in i enfas- och trefasskategorier. För närvarande är de mest använda tre-fas asynkrona motorerna trefas asynkronmotorer. Detta beror på att trefas-asynkronmotorerna har fördelarna med enkel struktur, lågt pris, hållbarhet och lättanvändning och underhåll. I frånvaro av trefasströmförsörjning och en liten motor med liten effekt används enfasig asynkronmotor.
GG quot; AC-motor" ;: används för att uppnå mekanisk energi och växelströmsmaskin för elektrisk energi. På grund av den stora utvecklingen av AC-kraftsystem har växelströmsmotor blivit den mest använda motoren. Jämfört med DC-motor, har AC-motoren ingen kommutator (se kommutatorn för DC-motor), så den är enkel i struktur, bekväm att tillverka och relativt fast. Det är lätt att göra motorn med hög hastighet, hög spänning, stor ström och stor kapacitet. AC-motoreffekt sträcker sig från några watt till hundratusentals kilowatt, eller till och med miljoner kilowatt. I början av 1980-talet nådde den största turbogeneratoren 1,5 miljoner kilowatt. AC-motoren uppfanns av den serbisk-amerikanska forskaren Nikola Tesla.
