Kinas motorindustri möter marknads- och teknologianalys
Det finns många typer av motorprodukter i Kina, men effektiviteten är inte hög. Fenomenet av stora hästvagnar är allvarligt. Främjandet av högeffektiva motorer ligger långt ifrån globalt.
Om Kinas tillverkningsindustri för kraftutrustning liknar en organisk helhet är motorindustrin hjärtat i denna kropp. Oavsett om det är den stora motorns kraftproduktionsanläggning eller den små och medelstora motorindustrin, är det hela tiden för Kinas vattenkraft, värmekraft, kärnkraft, vindkraft och andra kraftverk samt metallurgi, maskineri , vetenskaplig forskning, transport, cement, papper, textilier, miljöskydd, kommunala mm. Alla samhällsskikt ger en konstant kraftkälla och motorindustrin är centrala nervsystemet i den mekaniska utrustningsindustrin och hela det ekonomiska samhället .
I den 100-åriga historien om Kinas motorindustri har den lämnat ett spår av utveckling från början och från svag till stark. Från den första 6000 kW ångturbingenerern som gjordes i Kina år 1956, satte den 100 000 kW ångturbingeneratoruppsättningen, den 12 000 KW dubbla vattenkylaren och den 300 000 KW dubbelvatteninvända kylturbineneratorn. I början av seklet har de miljoner superkritiska ångturbingeneratorns miljontals superkritiska generatorer, till dagens ultrakritiska generatorsatser, på ett sätt den övergripande utvecklingsnivån för motorindustrin varit i framkant av världen.
Det finns dock många typer av motorprodukter i Kina, men effektiviteten är inte hög. Fenomenet med stora hästvagnar är allvarligt, och främjandet av högeffektiva motorer ligger långt ifrån globalt. Jämfört med de utvecklade länderna är den genomsnittliga effektiviteten 3 till 5 procentenheter lägre och driftseffektiviteten är 10-20 procentenheter lägre. Motorn är huvudkonsumenten i den nationella ekonomin. Vissa experter säger att Kinas industriella energiförbrukning står för cirka 70% av den totala energiförbrukningen, varav den elektriska energiförbrukningen står för 60-70% av den industriella energiförbrukningen. Enligt undersökningen är Kinas IE1 Marknadsandelen för betygsmotorn nära 90%, och andelen energieffektiva motorer som når IE2 eller högre är bara 8%.
National Industrial Energy Conservation 12th Five Year Plan visar att hela IE2-motorn år 2015 når mer än 80% av hela motormarknaden. Mot bakgrund av detta är främjandet och tillämpningen av högeffektiva motorer en brådskande uppgift.
Invandrings- och miljöskyddsproblem i vattenkraftsbyggande, vindkraftsnormer och -policyer har lett till allvarlig övergivande av vindar. Solenergiproduktion har länge fångats i billig Internetåtkomst. Vägen till säker och effektiv kärnelektrolys är fortfarande oklart. En serie problem har objektivt föreslagit mot motorindustrin. högre krav.
Kinas bilindustri måste acceptera dubbelprovet från den externa marknaden och den interna tekniken. Under de senaste åren har de stora kraftbolagen utvecklats i språng. Den årliga installerade kapaciteten för elproduktionsutrustning har översteg 100 miljoner kilowatt i flera år. Produktionskapaciteten hos olika tillverkningsföretag har också blivit fullt utbyggd. Med avmattningen av den ekonomiska tillväxten ökar tillväxttakten för hushållsapparater. Det sjunker också, konkurrensen på marknaden tenderar att bli het och nivån på prisvinsten blir lägre och lägre. Zhang Yansong, chef för Beijing Beizhong Steam Turbine Motor Co, Ltd sa.
Att ta stora elektriska maskiner (kraftgenereringsutrustning) som ett exempel på grund av nedgången i den nationella energiförbrukningsökningen och förlusten av värmekraft i efterföljande år har justeringen av kraftstrukturen accelererat, nya egenskaper hos elinstallationen strukturen har uppstått, andelen ren energi har ökat och andelen värmeffekt installerad har gradvis minskat; Å ena sidan, trots att Kinas nuvarande vattenkrafts- och vindkraftsinstallerade kapacitet har överstått 230 miljoner kilowatt respektive 47 miljoner kilowatt, rankas först i världen. Emellertid har invandrare som vattenkraftsbyggande, miljöskyddsproblem, tekniska standarder för vindkraft, politiken lett till en allvarlig övergiven vind, solenergi har länge fångats på Internet, vägen till säker och effektiv kärnelektrolyse är fortfarande oklart etc ., En serie problem objektivt på motorindustrin Lägg fram högre krav.
