Den totala installerade kapaciteten av inhemska ny energi fordon drivmotorer överskred 90.000 enheter i maj 2018, och BYDS drivmotorn installerade kapaciteten rankas.
[Maj 2018, den totala installerade kapaciteten av inhemska ny energi fordon drivmotorer överskred 90.000 enheter och BYDS drivmotorn installerade kapaciteten rankas.] Driven av den snabba tillväxten av ny energi fordon produktion och försäljning, drive motor marknaden som en nyckelkomponent i nya energi fordon efterfrågan ökat snabbt. Enligt uppgifter i den första elektriska Research Institute, i maj 2018, totalen installerade kapaciteten för inhemska ny energi fordon drivmotorer nått 90,242 enheter, och den permanent magnet synkronmotor som stod för nästan 90%, blir mainstream marknaden.
Källa: Ministeriet för industri och informationsteknologi analytiska mappning: första elektriska Research Institute
Bland utdata distribution av nya fordon i maj, är endast ett fåtal modeller utrustade med två eller flera drivmotorer. Produktionen av denna del av modellen är nästan 3.000 bland dem, i fältet passagerare fordonet och den installerade kapaciteten av drivmotorn är nästan 6 000.
Inom kommersiella fordon (inklusive nya energi bussar och ny energi specialfordon), antalet modeller utrustade med två eller flera Drivmotorerna är mer än 1.200, och den totala installerade kapaciteten av Drivmotorerna är mer än 2.400.
Källa: Ministeriet för industri och informationsteknologi analytiska mappning: första elektriska Research Institute
När det gäller motor tillverkare sålt Top10 tillverkarna totalt 53,647 enheter av motorstyrningar i maj står för nästan 60% av de totala leveranserna, med hög kapacitet koncentration.
BYD, Beiqi ny energi, Yutong Bus, etc., på grund av sina egna nya energi fordonsprodukter stor försäljningsvolym, drive motor installerade kapaciteten är ledande. Tillverkarna av ny energi fordon drivmotorer, såsom United Automotive Electronics Co., Ltd., Jingjin Electric Technology Co, Ltd och Huayu fordons elektriska System Co., Ltd., har också erhållit beställningar från nya energi fordonstillverkare baserat på deras produkt teknik fördelar.
Från motor tillverkaren av enheten och passagerare bil huvudmotor fabriken stödjande situation levereras den gemensamma stödjande automatisk elektroniken främst till SAIC och Shaanxi Tongjia; den fina elkraft levereras främst till Geely och Changan Automobile; Huayu bilen levereras främst till SAIC Roewe och SAIC Chase. Datong modeller; Deyang elektronik levereras främst till Zhidou Electric; Juyi Power levereras främst till Jianghuai, Chery och Yundu; Jieneng Power levereras främst till Zhongtai bil.
Baserat på analys av Kinas körning motor installerad kapacitet i maj, tack vare fördelarna med Kinas sällsynta jordartsmetaller resurser, är mainstream av motorn en permanent magnet synkronmotor. Eftersom denna månad är den senaste fulla månaden av övergångsperioden för principen för subvention, är produktionen av nya energi bussar i maj nära summan av de senaste fyra månaderna, så att belastningen av drivmotorn inte har påverkats kraftigt av liten droppe i produktionen av ny energi passagerarfordon denna månad. Beloppet är nästan detsamma som i April. Som övergångsperioden löpte ut den 11 juni, väntas drivande belastningen av drivmotorn förbli stabila under de dubbla faktorerna av genomförandet av New Deal och budgivningen av bilföretagen. När det gäller motortillverkare, har representativa bilföretagen som angav fältet ny energi fordon tidigare, såsom BYD, Beiqi ny energi, Yutong Bus, etc., redan angett fältet drivmotorer, och på grund av stor försäljningsvolym av sina egna nya energi fordon, drivmotorn är installerad. Leder vägen. Emellertid, som mer traditionella bilföretag och nya Internet-drivna fordon in den nya marknaden för fordon av energi, att uppmärksamma kostnadseffektiviteten för hela fordonet, tillverkare som specialiserat sig på ny-energi fordon-drivna motorer kommer att ha mer möjligheterna på marknaden.
