Introduktion till AC-motorer
AC-motor: växelströmsmotor är uppdelad i synkrona och asynkrona motorer. Synkronisering används främst som generator och asynkron är främst motor. Jag talar främst om asynkrona motorer. På grund av sin enkla struktur, lågt pris, enkelt underhåll och tillförlitlig drift, har asynkrona motorer använts i stor utsträckning. Även om Kina ac motorn har en enkel struktur, är den arbetande principen faktiskt mer komplicerat än för DC-motor. Om det är förstås klart, är det svårare.
En symmetrisk växelström trefas används till statorn av växelströmsmotor och statorn är stillastående. Endast en förändring i nuvarande kan producera en roterande syntetiska magnetfält, som är som en magnet som roterar runt statorn. Med detta roterande magnet är allt lätt att hantera. En sluten spole placeras inuti statorn. I denna slutna spole, den elektromotorisk kraft och ström induceras och elektromagnetisk kraft genereras. Stängda spolen roterar. Det kan också förstås att det finns en roterande magnet på statorn. Rotor stängd spolen är faktiskt en elektromagnet på grund av induktion laddning. När yttre elektromagneten roterar, kommer att det vända med elektromagneten inuti, så Kina ac motorn rotorn vänder. Stator magnetfältet rotationshastighet kallas synkront varvtal. Den inre rotorn drivs faktiskt av det magnetisk sätter in stator, så dess rotationshastighet blir långsammare än stator magnetfältet, så kallas det asynkrona hastighet. Så finns det namnet på asynkronmotor.
Rotorn i en AC-motor är sådan en enkel stängda spole eller en sluten ledare, som en råtta buren, så det kallas också en ekorre bur asynkronmotor. Dessutom, sedan elektromotorisk kraft och nuvarande insidan rotorn induceras av stator magnetfältet har kallas asynkron motor en induktionsmotor. Namn på asynkron trefasmotorer är därför ganska många: Kina ac-motor, asynkrona motorer, induktion motorer, som sägs vara namn från olika vinklar.
