Chongqing i väst har blivit en viktig grund för den externa överföringen av den japanska motor- och elektronikindustrin. Den 28 november presenterades Chongqing Japan Motor Electronics Industry Base.
Borgmästare Huang Qifan, handelsminister Li Jinzao, Japans ambassadör i Kina Dan Yu Yuichiro, ordförande för Japan Trade Promotion Agency Shi Maobo, biträdande chef för Kommunal Folkkongress Ständiga kommittén Hu Health och vice borgmästare Liu Xuepu deltog i avtäckning ceremoni .
Enligt rapporter har Chongqing Japan Motor Electronics Industry Base avgjort i den södra delen av den ekonomiska utvecklingszonen, som täcker ett område på 3 kvadratkilometer, med inriktning på utvecklingen av bärbara datorer, mobilterminaler, saker av saker, molnindustrin, 3G, 4G, tablettdatorer, intelligenta nätverk, datacenter, elektroniska industrier som digitala kameror och halvledare samt elektriska industrier som industriella elektriska apparater, hushållsapparater och viktiga bildelar, odlar nya industrier som ny energiutrustning, energi bevarande och miljöskydd utrustning och nya material.
För närvarande accelererar hela Chongqing öppningen, bildar ett stort öppet mönster och blir ett stort öppet högland.
I sitt tal introducerade Huang Qifan Chongqings öppning till omvärlden de senaste åren. Under de senaste åren har Chongqing kraftfullt byggt ett inlands öppet högland. Införandet av utländskt kapital förväntas nå 10 miljarder dollar 2011, vilket kan jämföras med kustprovinserna och städerna. Utländska investeringar har nått 5 miljarder dollar förra året. Under 2011 var det också 5 miljarder dollar. Enligt den 12: e femårsplanen kommer Chongqings utländska investering att nå 30 miljarder dollar under de kommande fem åren. Import- och exportvolymen har också ökat avsevärt. Det förväntas uppgå till 30 miljarder dollar 2011, mer än 45 miljarder US-dollar nästa år och 100 miljarder dollar 2015.
Varför har Chongqing i samband med världens finansiella kris öppnat sådana imponerande resultat? Huang Qifan sa att det finns två skäl till det här: Först har staten starkt stöd för väst och Chongqing. Den övergripande utplaceringen av Central 314 och statsrådets dokument nr 3 gav Chongqing en särskild politisk fördel. Nu har Chongqing ett Liangjiang New District, två förbundna zoner, fyra utvecklingszoner på statsnivå och 41 kommunala parker. Det kan sägas att den nuvarande öppningssituationen i Chongqing inte skiljer sig från Shenzhen, Shanghai och Tianjin tidigare år. Mönstret med stor öppenhet har blivit ett högt öppet land.
Den andra anledningen är att Chongqing ständigt förbättrar sin investeringsmiljö och strävar efter att skapa en fem-låg investeringsfördel. Förutom låga skatter, låga landskostnader, låga logistikkostnader, låga koleldade oljetransportfaktorkostnader och låga finansiella finansieringskostnader, har Chongqing också en stor fördel genom att arbetskraften är tillräcklig och stabil. Chongqing har mer än 8 miljoner migrerande arbetstagare, varav hälften arbetar i kustområdena, varav hälften arbetar i Chongqing. Under de senaste åren, med den snabba utvecklingen av Chongqings ekonomi, har fler och fler migrerande arbetstagare återvänt till sina hemorter från kusten, arbetar i närheten och kan arbeta varje dag. Att gå hem, det kommer inte att finnas någon eller två månaders arbetsstopp under vårfestivalen.
Chongqing fäster stor vikt vid japanska företags globala konkurrenskraft, tillverkningskapaciteten hos högteknologiska och elektroniska informationsbranscher och fäster stor vikt vid samarbete med japanska företag.
Huang Qifan sa att trots den nuvarande globala finanskrisen har Japans tillverkningsindustri, inklusive den elektroniska informationsbranschen och utrustningsindustrin, alltid lett världsutvecklingen och den globala konkurrensfördelen är uppenbar. Japanska företag har investerat kraftigt i världen och är mycket framgångsrika. Den höga nationella sparräntan är en viktig faktor för att motstå finanskrisen. Chongqing fäster stor vikt vid japanska företags globala konkurrenskraft, tillverkningskapaciteten hos högteknologiska och elektroniska informationsbranscher och fäster stor vikt vid samarbete med japanska företag. Fler japanska företag är välkomna att utveckla elektronisk information industri i Chongqing, utrustning, bil och motorcykel tillverkning. industri. Under de senaste åren har japanska företag utvecklats mycket bra i Chongqing. Två japanska företag, Isuzu och Suzuki, som har investerat i Chongqing i mer än ett decennium, fattade beslutet att utöka produktionskapaciteten under 2011.
Den japanska motorelektronikindustrin baserad på denna tid är av stor betydelse för båda parter. Japans elektronikindustri är utvecklad. Ungefär 40% av de globala elektroniska komponenterna tillverkas i Japan. Japans arbetskraft och andra resurser är dock täta, och det är nödvändigt att överföra industrier. Det är ett korrekt beslut att samarbeta med Kina och välja att bosätta sig i Chongqing. Att välja att bosätta sig i Chongqing har inte bara låga produktionskostnader utan kan även användas i närheten av Chongqings elektroniska informationsbranschen, utrustning, bil- och motorcykeltillverkning, och genom den nya europeiska-europeiska Eurasia-bron kommer produkterna att sändas till Europa snabbare och logistikkostnaden blir lägre. Konkurrensen kommer att förbättras ytterligare.
Chongqing har en bra platsfördel och en relativt komplett industrikedja. Hur man utnyttjar möjligheten till utveckling i väst med Chongqing som fokus är av vital betydelse för japanska företag.
Li Jinzao sa att för närvarande, även om den globala ekonomin fortfarande har många osäkerheter, har det visat en kontinuerlig uppåtgående trend. Jordbävningen i Japan har haft en viss inverkan på den globala industrikedjan. Runt skyddet av industriell kedjasäkerhet står den globala tillverkningsindustrin inför en ny anpassningsrunda. Chongqing ligger i kärnområdet i Eurasien. Det är högsta prioritet i västutvecklingsstrategin. Den har en bra platsfördel och en relativt komplett industrikedja. Det har bra förutsättningar när det gäller arbetskraftskostnad, industriell teknik och transport. . Japan kommer att inrätta en motorelektronikbas i Handan, som kommer att främja kinesisk-japanskt samarbete inom motorelektronikindustrin och tillverkningsindustrin. Handelsdepartementet kommer att främja Chongqing Japan Motor Electronics Industry Base för att bli ett demonstrationsprojekt för ekonomiskt och handelssamarbete med Japan.
På den japanska regeringens vägnar gratulerade Yuichi Ichiro grundandet av basen. Han sa att den nuvarande kinesiska regeringen främjar den 12: e femårsutvecklingsplanen och främjar utvecklingen av högvärdeförädlade industrier, vilket ger en möjlighet för den japanska motorelektronikindustrin att flytta utåt. Som framkanten av utvecklingen av den 12: e femårsplanen i väst har väst utvecklats snabbt de senaste åren. Bland dem är Chongqing särskilt iögonfallande. Inrättandet av motor- och elektronikindustrins bas i Handan är att hoppas att Chongqing kommer att vara kärnområdet för överföring av japansk motorelektronik, bärbara datorer och kameror. Det är hoppas att Kina och Japan ytterligare kommer att stärka de ekonomiska utbytena och driva de ekonomiska förbindelserna mellan de två länderna till en högre nivå.
Lokaliteten i den kinesiska ekonomin förändras från kusten till inlandet. Shi Maobo sa att det japanska handelsområdet har betalat allt mer uppmärksamhet åt den snabba utvecklingen av det kinesiska fastlandet. Mer än 30 japanska företag har kommit för att undersöka investeringsmiljön och har större förväntningar på utvecklingen av Chongqing. För närvarande står japanska företag inför stora utmaningar i Kinas kustområden, brist på el och stigande arbetskraftskostnader. Att ta tillvara möjligheten att utvecklas i väst, som är inriktad på Chongqing, är av största vikt för japanska företag. Japans återupplivning av handelsinstitut kommer att hjälpa fler japanska företag att hitta affärsmöjligheter i Chongqing och tror att etableringen av industriella baser kommer att ytterligare främja utvecklingen av japanska företag.
