Motor design regler (två)
7. Asynkronmotor har stor luftgap, stor magnetisk resistans och stort antal exciteringsampere, vilket ökar motorns excitationsström och motorns effektfaktor minskar. Luftspalten är dock stor, det harmoniska magnetfältet försvagas, den ytterligare förlusten av motorn reduceras och luftgapet är för litet. Fast rotorbroom och minskad motor effektivitet på grund av ökade förluster.
8. Skärning av asynkronmotorns rotor kan försvaga rotorstången längs den axiella harmoniska potentiella fasen, vilket minskar det extra synkrona momentet och ytterligare asynkront vridmoment, minskar den extra förlusten av motorn, förbättrar effektiviteten och minskar bruset. vibration.
9. Enviktsvikningar bör inte användas för motorer med stor kapacitet. Motorer med mindre kapacitet bör inte vara dubbla lager.
10. Stora motorer ska inte vara av aluminiumlegering på grund av styvheten och styrkan.
11, så långt som möjligt på axeln för att undvika användning av nyckelbreddets bredd (dvs. mesonspåret) bör kärnan avrundas.
12. När rullageret används i båda ändarna av motorn, ska axiell riktning inte vara fast. Eftersom den roterande axelns värmeavledning är sämre än den hos statorkonsolen när motorn är igång, stiger temperaturen, den roterande axelns termiska expansion är större än den hos statorkomponenten och konsolen, basen. Kan inte fritt expandera, så lägg till i allmänhet en våg meson plus ölskydd.
13. Axelns och rotorkretsens längd bör inte vara för lång. (Mellansidan av axelkärnan kan minskas.)
14. Strukturen med rullande lager bör inte orsaka att motorrotorn producerar axiell turbulens. (Så öl är utrustad med en våg meson.) Glidlageret i rotorns främre ände är krökt. Den bärbara dammsugarens framsida är inte böjd. Den främre änden är E mesonstrukturen. Bitkontrollen är mycket liten 0,1 ~ 0,4 mm
15. Motorn är fast, rotorkärnan ska inte vara felplacerad och felinriktningen är ogynnsam. a: Felinriktningen motsvarar minskningen av det effektiva området för luftgapet, excitationsströmmen ökas och effektfaktorn minskas. Statorströmmen är stor och statorn har stor kopparförlust och låg effektivitet. Temperaturen stiger. B: Rotorn utsätts för en axiell kraft för att accelerera lagerslitaget. Det ökar motorns buller och vibrationer. (Men vissa färdiga produkter går i framänden i en riktning, ofta slipning av ena änden av lagret vid den här tiden avsiktligt felplacerad) c: påverkar normal ventilation av motorn.
16. Var uppmärksam på kvaliteten på rotorns aluminium i den asynkronmotorn (se sulfatlösningschipet)
