Programoperation och feldetektering av ekonomisk CNC-svarv
Med utvecklingen av maskinverktygsindustrin tillämpas allt fler ekonomiska CNC-svarvar på alla håll i livet. Nedan följer en kort introduktion till läsarens kunskaper om drift, bearbetning och feldetektering av ekonomiska CNC-svarv.
Drift av ekonomiskt CNC-svarvsprogram
Ekonomiska CNC-svarvar använder digital information för automatisk styrning. Den ekonomiska CNC-svarvaren är avstängd när programmet körs och verktyget återgår till ursprunget. Detta fenomen orsakas generellt av det mekaniska transmissionssystemets löpmotstånd. När skärmatningen är igång går verktygshållaren vid låg hastighet och lågspänningen drivs. Stegmomentet har ett litet löpvridmoment, vilket inte är tillräckligt för att övervinna motståndet och orsaka förlorade steg. Vid återgång till noll drivs stegmotorn med högspänning, löphastigheten är hög, vridmomentet är stort och det finns inget motstånd mot motståndet. Stegmotorn går normalt utan att förlora steg. Detta kommer att orsaka ovanstående fenomen när du går tillbaka och förlorar när du går tillbaka. Vid denna tidpunkt kan det kontrolleras om det finns några järnfel på växellådan mellan stegmotorns växellåda eller stegmotorn och ledskruven, eller om glidplattan är för tätt för att öka löpmotståndet.
Den matar in bearbetningsprogrammet i den numeriska styrenheten via styrmediet. Efter att den numeriska styranordningen analyseras och bearbetats skickar den olika signaler och kommandon som motsvarar bearbetningsprogrammet för att styra maskinverktyget för automatisk bearbetning.
Om hanteringen av ekonomiska CNC-svarvar
Ekonomiska CNC-svarvar har utvecklats på grundval av vanliga svarvar, men deras automatisering har förbättrats avsevärt. Dess automatiska styrsystem består huvudsakligen av en microchip med en chip. Genom kontrollprogrammet styrs vertikal och horisontell matningsanordning och verktygsbytesanordningen av maskinverktyget för att automatiskt slutföra bearbetningen av delarna. När programmet körs, återgår verktyget till noll, vilket generellt orsakas av ett styrsystemfel. Verktyget kräver låg hastighet vid matning eller bearbetning. Vid denna tidpunkt går stegmotorn med låg hastighet och drivs av lågspänningsaggregat. När programmet återgår till noll måste det snabbt återkallas. Vid denna tidpunkt måste stegmotorn köra med hög hastighet och högspänningsdrivningskällan används. , så att utgångsmomentet ökas för att säkerställa normal noll retur. En switch-triode som styr utgången från högspänningsdrivans strömförsörjning. När omkopplingstrioden är skadad kan högspänningsaggregatet inte slås på när höghastighetsåtergången till nollpunkten och utgångsmomentet för stegmotorn inte räcker till, vilket leder till att nollan går tillbaka, vilket gör att verktyget kan återgå till originalpunkten. Den defekta bytesbytes trioden kan elimineras. Om du stöter på ett sådant problem kan du utesluta och hantera det själv.
Feldetektering av ekonomisk CNC-svarv
Den ekonomiska CNC-svarvverktygshållaren är inte lätt att fungera. Den elektriska verktygshållaren har vanliga fel: verktygshållaren kan inte hitta önskat verktygsläge under verktygsbytet, verktygsläget kan inte låsas och positioneringsnoggrannheten är felaktig.
Den enkla CNC-svarvningen är en mer komplex maskinelektrisk integrationsanordning, så den bör analyseras grundligt från mekanisk struktur och elektrisk styrning av maskinverktyget vid fel. Stegmotorn går normalt med låg hastighet, och stegmotorn förlorar steg vid hög hastighet. Detta fenomen kan orsakas av en minskning av drivströmsförsörjningsspänningen och en minskning av utgångsmomentet hos stegmotorn. Därför är det viktigt att kontrollera drivkraftsektionen. När högspännings starttransistorn är skadad kan högspänningsaggregatet inte slås på, vilket minskar utmatningsmomentet för stegmotorn med hög hastighet vilket resulterar i borttappade steg. Det kan också orsakas av ett mekaniskt fel.
Därför kontrollerar du, när du kontrollerar ovanstående komponenter, skruven, muttern, gliden, stegmotorns reducerare etc., och när delarna är böjda, deformerade eller har främmande föremål fast, kommer löpmotståndet att öka. När man kör med låg hastighet är fenomenet inte uppenbart, men när man kör i hög hastighet kan det inte helt övervinna körmotståndet och orsaka borttappade steg.
