Motorns ström är för hög, varför har motorn ett allvarligt värmeproblem?
När motorns ström är hög, visar det ofta att motorn är varm. Följande 7 punkter sammanfattar i grunden orsaken till att motorns ström är för hög. Låt oss lära oss.
Strömproblem
1, är strömförsörjningsspänningen för hög
När strömförsörjningsspänningen är för hög ökar motorns kraft, magnetflöde och magnetisk flödestäthet. Eftersom järnförlustens storlek är proportionell mot kvadraten av den magnetiska flödestätheten ökar järnförlusten, vilket medför att kärnan överhettas. Ökningen av det magnetiska flödet orsakar att excitationsströmkomponenten ökar kraftigt vilket leder till att kopparförlusten av statorlindningen ökar och lindningen överhettas. När strömförsörjningsspänningen överstiger motorens märkspänning, kommer motorn att överhettas.
2 är strömförsörjningsspänningen för låg
När strömförsörjningsspänningen är för låg, om det elektromagnetiska vridmomentet för motorn förblir oförändrat, kommer magnetflödet att minska, rotorns ström ökar följaktligen och belastningskraftkomponenten ökar i statorns ström, vilket medför att kopparförlusten av lindningen ökar, vilket resulterar i en stator och en rotor. Lindningen är överhettad.
3 är strömförsörjningsspänningen asymmetrisk
När kraftledningen är urkopplad, säkras säkringen eller bladets hörn bränns, vilket orsakar ett fasfel, kommer trefasmotorn att gå enfas, vilket gör att den löpande tvåfaslindningen överhettas genom en stor ström och bränna den. Därför är säkringar i allmänhet inte skyddade för trefasmotorer.
4, trefasmässig obalans
När trefasströmsförsörjningen är obalanserad, är motorns trefasström obalanserad vilket medför att lindningen överhettas.
Det framgår av ovanstående att när motorn överhettas, bör strömförsörjningen anses vara först (mjukstart, inverter, servostyrning kan också betraktas som ström). Efter att ha bekräftat att det inte finns något problem med strömförsörjningen, överväga andra faktorer.
Strömproblem
1, motoröverbelastningsoperation
När utrustningen inte matchas och motorns belastningseffekt är större än motorns nominella effekt, kommer motorns långvariga överbelastningsoperation (dvs. den lilla hästvagnen) att orsaka överhettning av motorn. När du reparerar den överhettade motorn, kontrollera först om belastningseffekten matchar motoreffekten för att förhindra blind och oavsiktlig demontering.
2. Dragens mekaniska belastning fungerar inte korrekt.
Trots att utrustningen är matchad fungerar inte den mekaniska belastningen som ska dras. När lasten är stor är lasten stor och motorn är överbelastad och genererar värme.
3 är dragmaskinen felaktig
När maskinen släcks är felaktig, rotationen är oflexibel eller fast, den överbelastar motorn och orsakar att motorlindningen överhettas. Därför kan inte belastningsfaktorn ignoreras när motorn är överhettad.
