Anledningen till att det rullande lagret har onormalt buller och behandlingsmetoden
1, har motorrullen en onormal ljudbehandlingsmetod
När motorn är igång kan en skruvmejsel användas, spetsen är placerad på lagerhöljet och örat ligger nära skruvmejselns trähandtag för att övervaka lagrets ljud. Till exempel har rullande elementet ett vagt rullande ljud i inre och yttre ringar, och ljudet är monotont och enhetligt vilket gör att människor känner sig avslappnad, vilket indikerar att lagret är bra och motorn går normalt. Om du hör ett onormalt ljud ska du analysera orsaken och hantera den.
1.1 Jag hörde uppenbar rullande och vibration av rullningselementen, vilket indikerar att lagerutrymmet är för stort eller svårt slitit och behöver bytas ut.
1.2 Rullelementet låter tråkigt och tonen är tung, vilket indikerar att lagerfettet är för smutsigt och föroreningar invaderas. Det är nödvändigt att rengöra lageret med fotogen och ersätt det med en ny.
1.3 Rullelementet har oregelbundet slagljud, vilket indikerar att lagret har enskilda rullelement brutna och behöver bytas ut.
1.4 Ungefärligt visslande ljud, blandat med rullande ljudet på rullelementet, vilket indikerar att lagret saknar fett eller felaktigt urval av smörjolja, måste tillsätt ren smörjolja eller byt ut lämplig smörjolja.
2. Orsaker och behandling av rullagerlager
2.1 Motorn lämnas för länge, smörjfettet försämras och härdas. nytt fett bör bytas ut.
2.2 Smörjoljan i lagerkammaren är för mycket eller för liten och bör läggas mellan 1 / 3-2 / 3 av lagerkammarens volym. och smörjoljan av samma typ bör tillsättas regelbundet enligt kraven i motorbeskrivningen.
2.3 Det finns skräp i lagerkammaren. Det är nödvändigt att rengöra lageret med fotogen och ersätt det med en ny.
2.4 Om slitaget på lageret är för stort eller den inre ringen och ytterringen är brutna, ska det nya lagret av samma typ bytas ut.
2.5 Motorns vibrationer, felaktigt monterad koppling, för tätt överföringsband och bockning av axeln kommer att orsaka att lagret värms upp. Orsaken bör uteslutas enligt situationen.
2.6 Lageret är inte fastsatt på axeln, lagerlocket är demonterat, och lagerets inre ring pressas med en kopparstång symmetriskt med en hammare.
2.7 Ändlocken eller lagerlocket är dåligt monterat och bör monteras så att ändkåporna på de två ändarna är väl matchade med fästena på basen, och fästbultarna på lagerlocken är åtspända diagonalt.
2.8 Det rullande lagerets arbetsprestanda beror inte bara på lagerets precision, utan även på dimensionens noggrannhet, formtolerans och ythårdhet hos axeln och hålet som ska matchas med det, matchningen av valet och rätt installation.
Om lagrets inre ring är för hårt monterad med axeln eller om lagerets yttre ring och innerhålet på ändkåpan är för tätt monterade, är det, om det offentliga överskottet är för stort, bärlager clearance kommer att bli för liten, ibland även nära noll. På detta sätt är lagret inte flexibelt och det kommer att värma upp under drift och till och med brinna ut lagret.
Om lagrets inre ring är löst monterad med axeln, eller om lagrets yttre ring och ändkåpan är löst monterade, ska lagerets och axelns inre ring eller lagerets yttre ring och ändkåpa, rör sig i förhållande till varandra under drift och friktionen upphettas. Orsakar att lagret överhettas. Den lämpliga interferenspassningen mellan rullningslagerets och axelns inre ring och samverkan mellan ytterringen och ändkåpan hos rullageret är i allmänhet överpassade. Toleranserna för dessa visas i manualen eller manualen.
