De tre lägerna dominerar den elektriska kontrollmarknaden för bilar
Kärnkomponenten i det nya energikøretøjet - "tre kraftsystem" avser batteri, motor och elektronisk styrning. Bland dem kan motorstyrningssystemet för ett nytt energifordon grovt delas in i två delar: huvuddriftstyrning och hjälptryckskontroll. Enligt en undersökning som genomförts av China Association of Automobile Manufacturers beräknas den totala produktionen av nya energik fordon på den kinesiska marknaden förväntas nå 700 000 enheter 2016. Om beräkningen baseras på en uppsättning huvuddrivna kontroller av 20.000 yuan, endast motorens huvuddrivna styrenhet för fordon. Marknadsstorleken är cirka 14 miljarder yuan.
I upphandlingsprocessen drivs nuvarande fordonstillverkare i grunden av motorupphandling, och motorns styrenhet används som stödkomponent. För utvecklingen av automotive motorstyrenheter är de nuvarande tillverkarna som deltar på hemmamarknaden huvudsakligen indelade i tre stora läger: tillverkare av rörkontroll, tillverkare av motorelektronik och bilföretag. Tillverkare av rörelsekontroll representeras av Huichuan, Lanhai Huateng, Jitaike, Yingweiteng, Megmeet, sinusformiga etc. De flesta av dessa företag skärs in på marknaden för ny energimarknad av invertermarknaden, i kärnkontrolltekniken för motordrift. Det finns fördelar; tillverkare av elektriska elektriska kontroller inkluderar Dadihe, Dayang Electric, Jingjin Electric, Shanghai Dajun, etc .; bilfabriken är främst BYD, Geely, Jianghuai, etc., särskilt BYD som det första märket av inhemska nya energik fordon, De självägda motorstyrenheterna står för en betydande del av marknaden.
Ur marknadsapplikationens perspektiv används den nya motorfordonsmotorstyrenheten, som utvecklats av rörelsekontrolltillverkaren, i huvudsak på kommersiell bussmarknad. Förutom några tillverkare och biltillverkaren för buntad utveckling, är de flesta av rörelsekontrolltillverkarna fortfarande oberoende utvecklade. Den huvudsakliga metoden. Att ta Huichuan som ett exempel, år 2015 uppnådde bolagets order inom nya energik fordon explosiv tillväxt. Den årliga ordern översteg 800 miljoner yuan, en ökning med mer än 100% från år till år. Bland dem är de nya energibussens integrerade motorstyrningsprodukter de största bidragsgivarna; Under det första kvartalet i år upprätthålls de elektriska kontrollprodukterna av nya energibussar som utvecklats av Huichuan fortfarande kraften i snabb tillväxt. Bolaget räknar med att det årliga tillväxtmålet för nya energikjøretøy år 2016 ska vara cirka 50%. Enligt introduktionen har den elektriska kontrollen av Huichuan Products börjat användas på vissa personbilsmarknader.
Motorelektriska kontrolltillverkare bygger på utvecklingen av synkronmotorer med permanentmagnet, AC-asynkronmotorer, omkopplade motviljemotorer och andra fält i många år och har fler fördelar i matchande prestanda hos motorelektriska styrsystem, så produkterna används mestadels i logistikfordon. Personbilsvagn. Dessutom har en mer uppenbar trend under de senaste åren varit att med den totala resursstyrkan försöker vissa tillverkare av motorelektronik ofta att gränsöverskridande integration, till exempel, vissa motortillverkare gör integration och förvärv av drivstyrning och batteriproducenter ( till exempel 2015). Dayang Electric helägt förvärv av Shanghai Electric Drive, 2016 Ocean Electric Motors delar bränslecellstillverkare Ballard, etc.); Samtidigt har en del av drivkontrolltillverkarna blivit en strategisk partner, aktieinnehav och andra medel för att kombinera bilföretag, motorfabrikanter etc. Syftet är att främja varandra och gemensamt skapa en mer stor produktlösningsförsörjning kedja för att främja den övergripande uppgraderingen av det nya elektroniska styrprogrammet för energi.
I bilföretagets del, eftersom den har en relativt komplett bilproduktionslinje för stöd, används dess motormotorstyrenhet vanligtvis i personbilar, personbilar och andra fordon. Enligt officiella uppgifter sålde BYDs nya energifordon totalt 2015 61.700 enheter, en ökning på 234,7% från år till år, vilket överträffade varumärken som Tesla och Nissan, vilket gör den till världens största sålda elbilstillverkare. Enligt de senaste uppgifterna som släpptes år 2016 sålde BYD New Energy Vehicles 46 000 enheter under första halvåret 2016, en ökning på 120% från år till år. Det beräknas att försäljningsvolymen för nya energi fordon 2016 kommer att nå 120 000 enheter.
Förutom de ovan nämnda tre lägrena är några företag som har arbetat inom automotiveelektronikmarknaden i många år, liksom nya företag som är specifikt placerade för utveckling av nya energik fordon, också bland de bästa på denna marknad. Till exempel har Hangsheng Electronics, som för närvarande har en hög marknadsandel inom fordonselektroakustiskt system, nätverksinformationssystem och assisterad körsystemmarknad, även inom området nya motorfordonsmotorsystem på senare år. Dessutom är Shenzhen Electric Technology Co, Ltd, German Electric Controls och andra leverantörer nya energikontrollmotorstyrningsleverantörer med potential för tillväxt de senaste åren.
