Tre typer av likströmsmotorer - från maskmotorer
En likströmsmotor är en elektromekanisk anordning som omvandlar elektrisk energi till rotationsmekanisk energi med hjälp av växelverkan mellan ett magnetfält och en ledare. DC-motorn är ett kontinuerligt manöverorgan som omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi. Den grundläggande arbetsprocessen för en likströmsmotor är att likströmsmotorn åstadkommer detta genom att producera en kontinuerlig vinkelrotation som kan användas för roterande pumpar, fläktar, kompressorer, hjul och liknande. Liksom med konventionella roterande likströmsmotorer kan linjära motorer som producerar kontinuerlig foderrörelse även användas. AC-motorer används vanligen i högfasiga enfasiga eller flerfasiga industriella applikationer och kräver konstant rotationsmoment och hastighet för att styra stora belastningar som fläktar eller pumpar.
DC-motorer är de vanligaste manöverorganen för att generera kontinuerlig rörelse och kan enkelt styras för att rotera hastigheterna, vilket gör dem lämpliga för hastighetsstyrning, servotypskontroll och / eller positionering som används i applikationer. DC-motorn består av två delar, "stator" är den stationära delen och "rotorn" är den roterande delen. Det finns i grunden tre typer av likströmsmotorer.
Borstad motor - Denna typ av motor kallas "ritning" genom att passera en ström genom en kommutator och en kolborstsamling för att skapa ett magnetfält i en sårrotor (roterande del). Statorfältet (stationärt parti) magnetfält genereras genom användning av en sårstatorfältlindning eller en permanentmagnet. Borstat DC-motorer är vanligtvis billiga, små och lätta att styra.
Borstlös motor - Denna typ av motor genererar ett magnetfält i rotorn genom att använda permanenta magneter som är fästa därtill och elektroniskt kommuterar. De är vanligtvis mindre men dyrare än traditionella borstgjorda likströmsmotorer eftersom de använder "Hall Effect" -brytare i statoren för att producera önskad statorfältrotationssekvens, men de har bättre vridmoment / hastighetsegenskaper och är mer effektiva. Och har en längre livslängd än motsvarande ståldraktyp.
Servo Motors - Denna typ av motor är i princip en borstad DC-motor med någon form av positionsåterkopplingskontroll ansluten till rotoraxeln. De är anslutna till och kontrolleras av regulatorn och används främst för positionskontrollsystem och radiokontrollmodeller.
DC-motorer har nästan linjära egenskaper, vars hastighet bestäms av den applicerade likspänningen och utgångsmomentet bestäms av strömmen som strömmar genom motorlindningarna. Rotationshastigheten för alla likströmsmotorer kan variera från några minuter per minut (varv / min) till tusentals varv per minut vilket gör den lämplig för elektroniska, automotive eller robotic applikationer. Genom att ansluta dem till en växellåda eller växellåda kan deras utgående hastighet minskas, samtidigt som motorns vridmoment vid hög hastighet ökar.
