Trump besegrade Hillary och meddelade i grunden att han kommer att bli 58: e och 45: e presidenten i USA nästa år. Detta är bortom många människors förväntningar, och kallas även "Black Swan Incident". Det framgår av Trumps kampanjmanifest att amerikanska politiken kommer att genomgå stora förändringar. Effekten av denna reform på världen måste vara enorm, inklusive ekonomiska, politiska, militära och andra aspekter.
Så vad är Trumps inställning till den kinesiska ekonomin efter sitt val? Hur påverkar dessa den kinesiska bilindustrin?
I kampanjdeklarationen visade Trump fullständig fientlighet mot Kinas varuhandel och lovade att införa en 45% strafftull på Kina, vilket kommer att göra Kinas import- och exporthandel ett stort dilemma.
Förutom tariffer förbereder Trump också för att attackera Kinas RMB-växelkurs. Han lovade att beställa finansministern att förklara Kina en valutaprofil för att motstå effekterna av billiga kinesiska varor.
När Trump tillkännagav att Kina är en valutahandlare, har Förenta staterna lagligt undanröjt hindren för Kinas handelsfinansieringskrig. Förenta staterna kan juridiskt genomföra handelshinder mot Kina genom handelsskyddsåtgärder. Vid den tiden kommer Kinas export att drabbas av ett annat stort slag, särskilt för arbetskrävande företag, och motorbolagen är inte immuna.
Tullstatistik visar att Kinas exportvolym år 2015 uppgick till 7,433 miljarder dollar, vilket motsvarar cirka 10 procent av den globala marknadsandelen. Ur exportlandets / regionens perspektiv är Förenta staterna den största exportmarknaden för motoreksport i Kina.
På den internationella marknaden är exportpriserna på Kinas produkter, särskilt arbetskrävande produkter, mycket lägre än för liknande produkter i andra länder. Anledningarna är: För det första är Kinas arbetskraft låg, och för det andra, på grund av den hårda inhemska konkurrensen är exportföretag villiga att spendera sina pengar och tävla om att anta billiga försäljningsstrategier.
När renminbi uppskattar att priset för Kinas exportprodukter uttryckt i utländsk valuta kommer att öka, för att bibehålla samma pris för renminbipriset, kommer det att öka sin priskonkurrens, och om valutapriset för exportprodukter inte ändras kommer det att pressa exportföretag. Resultatmarginalen kommer att påverka de exporterande företagen, särskilt arbetsintensiva företag.
För fler företag som säljer produkter till utländska marknader, när renminbi uppskattar, kommer prisfördelen av företagets produkter gradvis att minska och den utländska marknadens upphandlingsverksamhet för inhemska produkter kommer att minskas motsvarande, och då kommer företagets vinst att minska . Det har skurits kraftigt. Naturligtvis finns det också några fall där företag exporterar till inhemsk försäljning.
Då, för företag som huvudsakligen fokuserar på att sälja produkter i Kina, kommer RMB valutakursfluktuationerna inte att ha någon effekt? Det kan faktiskt inte vara.
Stigningen i RMB-växelkursen kommer att stimulera importen av produkter, och prisfördelen med lokala produkter kommer att påverkas. Och marknaden är mycket komplicerad, ett företag får inte exportera, men det är möjligt att vissa av sina kunder exporterar företag. Kvaliteten på kundproduktionen sjunker, och företagen kommer naturligtvis att påverkas.
Naturligtvis är ovanstående inferenser baserade på Trumps kampanjtal. Givet Trumps konsekventa "stora munnen" -stil är det svårt att bedöma huruvida dessa ord för konservering verkligen kan översättas till den amerikanska utrikeshandelspolitiken. Och när den faktiskt implementeras kan Trump inte ignorera den amerikanska elitens åsikter, och det är ännu mer omöjligt att inte följa intressegruppernas intressen.
Det som är säkert är dock att den internationella ekonomiska situationen fortfarande inte är optimistisk, men efterfrågan på elmotorer på den internationella marknaden är fortfarande på ett högt stadium, särskilt för export av avancerade produkter såsom högeffektiva energisparande motorer och små och medelstora motorer.
För att ytterligare öka andelen inhemska motorvaror på den internationella marknaden bör exportföretag för hushållsindustrin anpassa produktstrukturen enligt nationell industripolitik, förbättra produktteknikinnehållet, försöka undvika marknadens onda lågpriskonkurrens och gripa de nationella genomförande Den historiska möjligheten till stora strategier som "Allways", China Manufacturing 2025 och intelligent tillverkning, med drivkraft för innovation, intelligent omvandling och grön utveckling som vägledande ideologi, tar vägen för avancerad och karakteristisk export produkter, aktivt utvidga omfattningen av internationellt samarbete, och sträva efter att uppnå spridning framåt utveckling. Vinn en plats i den hårda konkurrensen utomlands.
För hemmamarknaden, trots att Kinas mikromotorkonsumtion har utgjort mer än hälften av den globala mikromotorproduktionen, men i genomsnitt är antalet hushållsandelar i mikromotorer i industriländerna 80-130 medan Kinas stora städer Det genomsnittliga hushållsägandet är endast mellan 30 och 60, och rummet för tillväxt är fortfarande stort. Med den snabba tillväxten av kommunikation, mikrovideospel, konsumentelektronik och hälso-och sjukvårdsindustrier kommer mikromotormarknaden att ha en långsiktig stark efterfrågan, men på grund av sin komplexa tillverkningsprocess, krav på hög precision och effektförbrukning, motorer finns fortfarande. Bra innovation och utrymme för tillväxt.
