Vi vet alla att likströmsmotor och generator arbetar med principen att likströmsmotorns struktur ska bestå av stator och rotor. Den stationära delen av likströmsmotorn kallas statorn. Statorns huvudfunktion är att generera ett magnetfält, som består av ramen, huvudmagnetpolen, kommutatorpolen, ändhöljet, lager- och borstanordningen. Rotorns roterande del, vars huvudroll är att generera elektromagnetiskt vridmoment och induktionselektromotivkraft, är navet i energiomvandling för likströmsmotor, så det kallas vanligen ankaret, av axeln, ankarkärnan, ankarlindningen, kommutatorn och fläkten, etc.
Så när vi anpassar motorn behöver vi också veta vilka kategorier?
Enligt resultaten kan likströmsmotor och likströmsgenerator delas upp i borstfri likströmsmotor och borstlös likströmsmotor. Excitationsläget för likströmsmotor är problemet med hur man tillför excitationslindningen och genererar magnetiseringsflödespotentialen för att etablera huvudmagnetfältet .
En likströmsgenerator är en maskin som omvandlar mekanisk energi till likström. Den används huvudsakligen som likströmsmotor, elektrolys, elektroplätering, elektrosmältning, laddning och växelströmsgenerator. Även om jämnström behövs på plats, ANVÄNDER även kraftutjämningen element, konverterar växelströmmen till likströmmen, men utifrån den vissa prestandaspekten kan växelströmskorrigeringskraftkällan fortfarande inte ersätta likströmgeneratorn helt.
