Motor för elektriska verktyg är mestadels serie excitationsmotor, intern borstmotor har egenskaperna för liten volym, stor effekt, hög hastighet. Men inte under långa timmar.
Motorhastighetsreglering av elverktyg är för det mesta samma motorhastighet, genom utmatningen av mekanisk retardationsmekanism till hastighetsreglering. Den hastighetsreglerande motorn består av ett koniskt drivhjul och en tryckplatta som pressas av en grupp skivformade fjädrar. Den ingående axeln och drivhjulet är förbundna med nycklar för att bilda en tryckande aktiv enhet.
En grupp av planetariska friktionshjul med avsmalning inuti klämning mellan det aktiva hjulet och tryckplattan, den laterala klämningen mellan den fasta gradringen med avsmalning och hastighetsreglering CAM, nära och bildade ett friktionspar;
När den pressande aktiva enheten är igång, kommer friktionshjulet att göra ren rullning, eftersom den fasta ringen och hastighets-CAM inte rör sig, därför roterar friktionshjulet samtidigt för rotation, genom den centrala axeln på planetfriktionshjulet och glidblocket lager och driver planetramens rotation.
Samtidigt driver handratten den hastighetsreglerande CAM för att ändra vinkeln till läget, slutkurvan för den hastighetsreglerande CAM är känd av planstiftsklämman och den fasta CAM-ändkurvans funktion, så att den hastighetsreglerande CAM producerar axiell rörelse, för att jämnt ändra intervallet mellan den hastighetsreglerande CAM och den fasta ringen, så att det koniska planetfriktionshjulet producerar radiell rörelse.
